История "VolksWagen" началась в немецком городе Вольфсбурге в 1934 году. Адольф Гитлер при встрече с автомобильными конструкторами кратко обрисовал, каким на его взгляд должен быть народный автомобиль.
Претворить в жизнь эти задумки доверили Ф. Порше. В 1935 году первый прототип "Beatle"самостоятельно выехал за ворота завода. Война внесла свои коррективы в деятельность фирмы, и только спустя три года после ее окончания "VolksWagen" стал действительно массовым автомобилем. В середине 70-х появилась модель Passat с приводом на передние колеса, а через год появилась модель Golf. В наше время один из самых популярных "VolksWagen"- модель VW Golf стала фактически стандартом в сегменте автомобилей, который, кстати, уже практически официально называется гольф-класс.
Ежегодно с конвейеров заводов сходит около 2 млн. автомобилей с маркой VW. За последние годы фирма значительно расширялась и присоединила к себе фирмы Seat, Skoda и Rolls-Royce.

Сейчас "VolksWagen" трудно назвать "народным автомобилем". Новая модель "Phaeton" - поколение нового для фирмы автомобилей класса "люкс". Новый имидж автомобилей представительского класса: свободный, эмоциональный, спортивный. Создан для движения на скорости до 300 км/ч. Обладает самым мощным 6-литровым двигателем W12.